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边境巡逻扩大在北方的作用

美国检察官杰夫沙利文给简短而重要:停止向他的办公室发送小麻大麻病例。

“我们长期以来的政策是利用有限的联邦资源来追捕那些在我们境内偷运数百万美元毒品,枪支和其他违禁品的复杂犯罪组织,”沙利文在11月份写道。

最近几个月,边境巡逻队扩大了其在加拿大边境的影响力和人力,沙利文的笔记是一连串爆发中的一个。 大麻半身像来自国家高速公路上的内陆路障。

警长的办公室,农民和美国国会议员都对已知的巡逻人员的存在提出了自己的意见,而且并非所有这些都是友好的。

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这场冲突凸显了该机构沿该国北部边界扩张的力量。

自2001年9月11日以来,已有超过1,100名特工加入加拿大边境,是恐怖袭击事件发生前的四倍。 明年将招聘数百名代理商。

代理商可以设置距边境100英里的路障,登上客车和不靠近边境的巡逻交通枢纽。 在其他地方,边境巡逻队是美国国土安全部的一部分,已在其他北部各州设立了路障,包括佛蒙特州,纽约州和缅因州。

这种对华盛顿人民来说相对较新的权威引起了争议。

华盛顿西部巡逻队的负责人约翰贝茨说:“这是边境巡逻的新奇和高度存在,使这一问题成为最重要的问题。” “我们已经使用了超过75年的检查站。显然,当你在边境使用新的战术时,人们会有问题,这是理所当然的。”

如果代理人在检查站表现粗鲁,贝茨希望人们大声疾呼,这是他听到的一个抱怨。 但贝茨说,这些检查站并没有消失,他们称这些检查站是该机构安全战略中不可或缺的一部分。

支持者称侵入性操作 - 例如登上客车 - 威胁着公民自由。

领导了边境巡逻队的权力挑战。 他们称这个巡逻队的100英里管辖区为占该国人口的三分之二。

华盛顿州立大学ACLU分会的立法主任Shankar Narayan说:“我们关注的不仅仅是他们现在正在做的事情。但是这种扩展的解释可以扩展到什么样的范围内。” “他们最终可以在边境之外获得一系列权威,谁可以说停止的地方?”

纳拉扬表示,美国公民自由联盟(ACLU)希望在找到合适的案件时提起诉讼,对路障提出质疑。

华盛顿州东部主要没有检查站,也没有计划,但发言人Danielle Suarez表示,巡逻队保留了设置这些检查站的权利。 苏亚雷斯说华盛顿东部的崎岖地形需要采取不同的策略。

华盛顿州西部的最后一个检查站发生在10月,虽然边境特工正在巡逻巴士总站。

在佛蒙特州,边境巡逻队于2007年在州际公路上恢复了距加拿大边境97英里的交通检查站。

在华盛顿,在奥林匹克半岛的两个城镇安吉利斯港和福克斯镇也发生了小规模的抗议活动,这些城镇的边境特工越来越多。 半岛只能从加拿大乘渡轮到达。

1999年,阿尔及利亚国民艾哈迈德·雷萨姆(Ahmed Ressam)在2000年1月1日左右因策划轰炸洛杉矶国际机场而多次被判有罪,当他开出一艘渡轮时,他的汽车后备箱里有爆炸物。

“加拿大确实有松懈的政策,有危险的人进入加拿大,”总部位于华盛顿特区的艾拉梅尔曼说。 “他们在南部边境附近设有这些检查站,没有理由不让他们进入北部边境。”

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